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许家印与贾跃亭互撕的罗生门,看完这篇你就懂了!

转载 发布:2021/04/02 14:36:45 来源:房产大象 44 阅读


遥想近几年,“假大神”屡上财经榜热搜

大前天晚上(11月7日)“假大神”

又双叒叕再度上榜!!


命运很是爱开玩笑,当全国各地都在房产维权的时候,许家印也像受委屈般进行了维权,脆弱的塑料友谊破裂开始对簿公堂


01

贾跑跑又背信弃义


大前天晚上(11月7日),恒大健康(HK.0708)发布公告,贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元,又向恒大提出再提前支付7亿美元,未达目的后提出仲裁,要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。

恒大这一纸公告,让贾跃亭成了“负心汉”


如果贾跃亭的要求得到法院支持,那么恒大的股份将遭到任意摊薄。简单来说,就是许老板的钱都打水漂了。


作为地产大亨,许家印一直被称为精明的商人和野心冒险家。然而,此次遇上贾跃亭,真可谓是“山外有山,人外有人。”


许家印这次,并不是贾跃亭第一次失信,前前后后还是坑了不少人的。


02

“贾车车”天坑!!巨坑!!


遥想“小贾”当年(2013年)提出造车设想,随后力排众议撂下狠话:“即使乐视造车万劫不复,也义无反顾。”其决心之大,真让人为之动容啊!!



看到这个slogan是不是感觉内心汹涌澎湃、热血沸腾?


是的,“假大神”确实是能够“鼓动人心”,也用了他的三寸不烂之舌忽悠了好些个“小可怜”呢。


第一个“小可怜”——  北汽  


2014年11月,贾跃亭曝光了造车的“See计划”,之后,北京汽车还与乐视控股签署战略合作。



乐视甚至与北汽集团共同投资了美国一家高科技纯电动汽车的设计公司Atieva。诚然如北汽,也无法躲避被贾忽悠。


第二个“小可怜”——  阿斯顿·马丁  


2015年,乐视与阿斯顿·马丁宣布共同启动研发项目,联手推进下一代互联网汽车技术。有了阿斯顿·马丁的加持,2016年4月,乐视的首款概念样车正式亮相。



然而2017年,因为贾的公司(乐视)资金短缺,与阿斯顿·马丁合作的项目无法如期推进,阿斯顿·马丁公司首席执行官安迪·帕默宣布撤资。到这里,乐视汽车与“国际超跑”的合作也以失败告终了。


其实,换句话来说,“假大神”也不是一无是处,像阿斯顿·马丁这种国际大公司也被他忽悠了,这说明贾讲故事的能力还是一级棒的!!都说“一张会说话的嘴能把死人说活”,贾的说话功力恐怕不亚于此啊。


尽管乐视汽车垮了,但是贾跃亭并没有垮。2014年,贾跃亭在美国秘密创办了FF,当时FF还只是以乐视汽车业务的战略合作伙伴身份出现,随着乐视汽车逐渐淡出人们的视线,2017年主角FF才正式露出真面目。随之出现的就是第三个“小可怜”。


第三个“小可怜”——  融创孙宏斌  


而2017年1月份,孙宏斌携150亿元火速入股乐视网、乐视致新和乐视影业三家公司。


孙宏斌用156亿买了乐视的三大“烂尾楼”。孙宏斌本来预计:“最多亏30%,涨的话,能涨300%”,最后156亿全亏了,还是没有把乐视救过来。当时孙宏斌加入贾的公司也是“一拍脑袋”就决定的,当然这里面贾的“鼓吹”也是少不了的。



即使没了孙宏斌,贾跃亭依然还挣扎在这条和谁都不“合拍”的造车路上。随后,也就是文章的主角,许家印“上场了”。 


03

贾跃亭如何勾搭上许家印?


2018年6月,恒大集团旗下的恒大健康以67.467亿港币收购了香港时颖公司100%的股权,时颖公司持有Smart King公司45%的股权。而Smart King公司是贾跃亭的造车公司FF与时颖的合资公司。


FF公司的原股东以FF公司出资占Smart King公司股份的33%,剩余的22%为预留员工持股。在此架构下,Smart King持有“FF美国”和“FF香港”的全部股份。恒大健康入主后,就成了新造车公司Smart King的第一大股东。


双方达成协议,恒大将在2018年、2019年、2020年分三次支付给FF公司总共20亿美元投资金额。协议签完,恒大向FF支付了第一笔8亿美元资金。


04

小人为何又背信弃义?


今年6月份,恒大和FF签订对赌协议,如果在2019年不能实现量产,贾跃亭将失去1股10票的权力,恒大将主导FF的经营。这意味着,假如对赌违约,贾跃亭将会失去FF


其实不难发现,孙宏斌跟贾跃亭握手言欢,贾跃亭在这里面并没有决定权,随时可以被踢开。所以最后贾跃亭抛弃了孙宏斌;现如今,贾跃亭也有可能失去控制权。


某种程度上,贾跃亭是厌恶“被控制”,所以“想方设法”来摆脱这种控制。因此,贾跃亭本次欲撕毁合约或许是心有不甘的一步险棋。


房产大象对于“老贾”的这种行为表示强烈的谴责!!!


贾跃亭这种“骗子行为”难道许家印不知道吗?他又做了什么呢?


05

许家印是“造车”还是“圈地”?


作为白手起家的地产大佬许家印,胆子大敢冒险、精于打点关系。更重要的是,他能了解国家政策风向变动、市场人心。如今房地产行业问题不断,而互联网、科技行业又朝气蓬勃,所以想要寻求转型也是无可厚非的。


恒大的“新蓝图”,除了地产领域,未来恒大在航天航空、生命科学、新经济等领域都有布局和突破,同时包括新能源。那么,想必投资FF是许家印布局转型的方式之一吧。


4月8日,FF的关联公司睿驰汽车,在竞拍开始5 分钟内,以3.64亿元底价拍下广州南沙区保税港区一块约400988平方米(约601亩)地块,究竟是运气、是地块缺吸引力还是“钦定”?其中又有没有许家印或恒大的身影?这究竟只是要“造车”,还是变相地“圈地”呢?


或许“造车”的本质还是围绕着“圈地”去的,又或许因为原本的地产思维,导致尚未“造成车”便开始“圈地”。


06

恒大“造车”资金为何如此雄厚?


贾跃亭做的东西,实在是耗费大量的资金,被趣称“贾跃亭的锅只有地产大佬才背得动”。当万科都在呼吁“活下去”时,恒大又哪儿来那么多钱布局全产业链?


人们都说房地产暴利,而开发商们都开始抱怨赚钱不易,任志强房地产的净利润率,正常运营10%左右;做得好的项目,可达到20%以上然而像恒大动不动就进行全国8折促销活动,怎还能动不动就千亿投资、几十亿做慈善?


其实,光从暴露在阳光下的“生产方式”,是无法迅速完成资本的原始积累。在房价日益上涨和监管不完善的时代,开发商凭借高杠杆高周转;用极少的成本,获得极高额的收益;导致极少人暴富,极多数人成为韭菜被剥夺。而当房价不给力时,便用已经积累丰厚的资本进行多元化扩张


此次许家印投资贾跃亭,无非就是想要利用丰厚的资本进行多元化的扩张;当然贾跃亭也不是无所求啦,谁是谁非,谁又能说得清楚呢?资本家的世界,又岂是一般人能够读懂呢?


一边是“病急乱投医”的老许;一边是第8次上榜失信人名单的老赖贾跃亭。这两个人未来还有可能握手言和吗?今天大家一起来猜猜吧。



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